{"id":2694,"date":"2016-02-10T10:26:03","date_gmt":"2016-02-10T12:26:03","guid":{"rendered":"http:\/\/otimoneiro.com.br\/?p=2694"},"modified":"2016-02-10T10:26:03","modified_gmt":"2016-02-10T12:26:03","slug":"apos-tres-horas-de-paralisacao-rodoviarios-da-vicasa-voltam-ao-trabalho","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/2016\/02\/10\/apos-tres-horas-de-paralisacao-rodoviarios-da-vicasa-voltam-ao-trabalho\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s tr\u00eas horas de paralisa\u00e7\u00e3o, rodovi\u00e1rios da Vicasa voltam ao trabalho"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/otimoneiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/wpid-wp-1455095164362.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter  wp-image-2689\" src=\"http:\/\/otimoneiro.com.br\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/wpid-wp-1455095164362-1024x768.jpg\" alt=\"wpid-wp-1455095164362.jpg\" width=\"458\" height=\"344\" \/><\/a><\/p>\n<p>A manifesta\u00e7\u00e3o que come\u00e7ou por volta das quatro horas da manh\u00e3 desta quarta-feira, 10, chegou ao fim por volta das 7h17min do mesmo dia. A reivindica\u00e7\u00e3o, segundo os pr\u00f3prios rodovi\u00e1rios metropolitanos, referia-se ao atraso no sal\u00e1rio de alguns membros do grupo, n\u00e3o todos.<\/p>\n<p>Segundo o presidente do Sindicato dos Rodovi\u00e1rios da Regi\u00e3o Metropolitana, Mauro Santos, foi um manifesto em fun\u00e7\u00e3o de metade dos funcion\u00e1rios da Vicasa n\u00e3o ter recebido at\u00e9 o quinto dia \u00fatil do m\u00eas. \u201cSegundo a empresa, foi um erro de arquivo. At\u00e9 as 18 horas todos devem receber. Se at\u00e9 as 18 horas n\u00e3o receberem, a gente recolhe todo mundo novamente\u201d, alerta o sindicalista. O ticket alimenta\u00e7\u00e3o, outra reivindica\u00e7\u00e3o, conforme o presidente, foi \u201cflexibilizado\u201d por parte dos trabalhadores para que seja regularizado at\u00e9 o dia 17 deste m\u00eas, excepcionalmente. O sindicato acredita que 470 rodovi\u00e1rios metropolitanos est\u00e3o lotados na cidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Falha Humana<\/strong><\/p>\n<p>A gestora de Recursos Humanos (RH) da Vicasa, Neiva Bilhar, reconheceu que houve uma falha na hora de enviar os arquivos para o banco. \u201cHouve uma falha humana e parte dos funcion\u00e1rios n\u00e3o receberam\u201d, assume. \u201cColocaram um c\u00f3digo diferente, um erro na sexta, e na segunda os bancos n\u00e3o abriram, n\u00e3o houve como resolver o problema em tempo\u201d, argumenta.<\/p>\n<p>Na paralisa\u00e7\u00e3o de hoje pela manh\u00e3, que durou cerca de tr\u00eas horas, o setor explicou a situa\u00e7\u00e3o para os funcion\u00e1rios. \u201cEstamos normalizando ap\u00f3s o meio dia\u201d, garantiu a gerente. Ela lembrou tamb\u00e9m que a Vicasa \u00e9 uma das maiores empresas da regi\u00e3o metropolitana. Mesmo com a crise, o orgulho dos gestores da empresa \u00e9 por conseguir manter o quadro. \u201cA vicasa n\u00e3o est\u00e1 demitindo ou deixando de pagar ningu\u00e9m e n\u00e3o tem plano de demiss\u00f5es. \u00c9 um diferencial da empresa\u201d, classificou Neiva.<\/p>\n<p>Em 15 de dezembro 2016, a Vicasa completa 69 anos de exist\u00eancia. Isto porque a hist\u00f3ria come\u00e7ou com a Socal (Sociedade de \u00d4nibus Canoense Ltda), em 1947, formada por quatorze comerciantes. Em 1965, com a aquisi\u00e7\u00e3o de outras empresas de \u00f4nibus da regi\u00e3o, a verdadeira voca\u00e7\u00e3o da VICASA, o transporte de passageiros, foi ficando cada vez mais fortalecida. Os primeiros \u00f4nibus, todos importados, eram feitos de carroceria de madeira e chapas de a\u00e7o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Segundo a empresa, ocorreu uma falha humana nos arquivos, o que deixou metade sem receber<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2689,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[25,19,22,57],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2694"}],"collection":[{"href":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2694"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2694\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}