{"id":1562,"date":"2015-11-06T09:41:17","date_gmt":"2015-11-06T11:41:17","guid":{"rendered":"http:\/\/otimoneiro.com.br\/?p=1562"},"modified":"2015-11-06T09:41:17","modified_gmt":"2015-11-06T11:41:17","slug":"mwm-encerrara-atividades-e-deixara-650-trabalhadores-na-rua","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/2015\/11\/06\/mwm-encerrara-atividades-e-deixara-650-trabalhadores-na-rua\/","title":{"rendered":"MWM encerrar\u00e1 atividades e deixar\u00e1 650 trabalhadores na rua"},"content":{"rendered":"
\"Empresa<\/a>

Empresa chegou em Canoas em 1995 e fecha as portas em 2015. Foto: Bruno Lara\/OT<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

Por\u00a0<\/em>Bruno Lara <\/strong><\/em>e
\n<\/strong><\/em>\u00c9merson Vasconcelos<\/em><\/p>\n

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Em fevereiro de 2016, Canoas deve perder mais uma importante empresa. A montadora MWM, que fabrica motores para a General Motors (GM), al\u00e9m de possuir, at\u00e9 pouco tempo atr\u00e1s, uma linha de caminh\u00f5es, anunciou que fechar\u00e1 as portas em fevereiro de 2016. Cerca de 650 funcion\u00e1rios perder\u00e3o o emprego, sendo que, desde 2011, outros 650 j\u00e1 foram demitidos. O motivo do encerramento das atividades da f\u00e1brica, segundo os funcion\u00e1rios, foi o fim do contrato com a multinacional, que era previsto para encerrar em 2018, mas foi abreviado por um acordo entre as empresas. Al\u00e9m disso, a MWM encerrou recentemente em Canoas suas atividades como montadora de caminh\u00f5es. Vitor Luiz Schwertner \u00e9 um dos funcion\u00e1rios que lutam para manter seus empregos. Ele esteve na R\u00e1dio O Timoneiro e falou para nossa equipe sobre o drama que vive junto a seus colegas e tamb\u00e9m sobre a omiss\u00e3o do Sindicato dos Metal\u00fargicos em rela\u00e7\u00e3o ao caso.<\/p>\n

Da gl\u00f3ria \u00e0s demiss\u00f5es<\/strong>
\nSchwertner conta que a MWM se instalou em Canoas em 1995, comprando uma parte da empresa Massey Fergusson. \u201cA MWM hoje \u00e9 uma f\u00e1brica de motores, um centro de distribui\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as e uma linha de montagem de caminh\u00f5es. Os motores fabricados pela empresa s\u00e3o utilizados pela GM para a fabrica\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo S 10\u201d, explica o funcion\u00e1rio.
\nAinda de acordo com o trabalhador, o momento de gl\u00f3ria da f\u00e1brica ocorreu em 2011, quando foi conquistado um contrato com a GM, que previa a produ\u00e7\u00e3o de 45 mil motores por ano. No entanto, segundo ele, em 2013 as duas empresas iniciaram uma discuss\u00e3o de valores do contrato. \u201cA MWM come\u00e7ou a definir as plantas das suas f\u00e1bricas no Brasil e definiu que Canoas seria uma montadora de caminh\u00f5es. Paralelamente, a GM come\u00e7ou a se preparar para montar, em S\u00e3o Paulo, o mesmo motor que n\u00f3s fabric\u00e1vamos para ela. Nesta \u00e9poca iniciou uma briga judicial, com as duas empresas querendo encurtar o contrato, que inicialmente ia at\u00e9 2018. Em 2014 j\u00e1 come\u00e7aram as demiss\u00f5es na MWM, pois as empresas negociaram um volume menor de motores\u201d.<\/p>\n

Futuro desanimador<\/strong>
\nO funcion\u00e1rio conta que at\u00e9 fevereiro um certo n\u00famero de trabalhadores continuar\u00e3o na empresa, pois at\u00e9 esta \u00e9poca a MWM tem que entregar cerca de 150 motores por dia, em decorr\u00eancia do acordo com a GM.\u201d As pessoas que come\u00e7am a ser demitidas a partir desta semana s\u00e3o do setor de caminh\u00f5es, que n\u00e3o tem mais produ\u00e7\u00e3o, e algumas pessoas com defici\u00eancia f\u00edsica, pois eles ir\u00e3o manter apenas a cota que a lei obriga neste caso\u201d revela Schwertner.
\nO metal\u00fargico relata ainda que em mar\u00e7o deste ano a MWM divulgou um calend\u00e1rio de demiss\u00f5es e apresentou a maneira como a f\u00e1brica funcionar\u00e1 at\u00e9 fevereiro de 2016, mas ainda dando a esperan\u00e7a de que a poderia ser comprada por um grupo chin\u00eas, o que at\u00e9 este momento n\u00e3o aconteceu. \u201cAt\u00e9 agora est\u00e1 se cumprindo o que a dire\u00e7\u00e3o apresentou no come\u00e7o do ano, com a concord\u00e2ncia do Sindicato dos Metal\u00fargicos. S\u00f3 que n\u00e3o aconteceu nenhuma assembl\u00e9ia, at\u00e9 este momento o Sindicato n\u00e3o reuniu os trabalhadores para discutir. Eles ofereceram o que foi chamado pelo pessoal de \u2018plano de bondade\u2019, que seria dois sal\u00e1rios e meio e mais seis meses de plano de sa\u00fade para quem cumprisse o calend\u00e1rio e vestisse a camisa do seu setor neste per\u00edodo\u201d, conta. Ele diz ainda: \u201c\u00c9ramos 1300 em 2011 e hoje somos 650 trabalhadores, mas j\u00e1 tem uma lista de demiss\u00f5es para os pr\u00f3ximos dias, que tem entre 60 e 70 pessoas\u201d.<\/p>\n

Abandono e desespero<\/strong>
\nO trabalhador ainda fez duras cr\u00edticas ao Sindicato dos Metal\u00fargicos: \u201cNesse momento n\u00e3o estamos recebendo nenhum apoio do Sindicato. Nestes dois anos eles s\u00f3 fizeram reuni\u00f5es com a empresa, nunca houve assembl\u00e9ia ou reuni\u00e3o com os trabalhadores. Neste per\u00edodo de terror e crise dentro da f\u00e1brica, nunca vimos nenhum coment\u00e1rio sobre o assunto no boletim do Sindicato. Sempre apoiamos as causas da categoria, lutamos juntos pelo diss\u00eddio e, na hora que n\u00f3s mais precisamos, n\u00e3o podemos contar com nossos representantes\u201d.
\nSchwertner diz ainda que a perspectiva de um novo emprego \u00e9 m\u00ednima no momento: \u201c\u00c9 um desespero, pois estamos acompanhando as pessoas que sa\u00edram at\u00e9 este momento e a grande maioria n\u00e3o conseguiu nenhum emprego ainda. A expectativa para um pr\u00f3ximo emprego \u00e9 zero. A nossa iniciativa agora \u00e9 tornar p\u00fablico o que est\u00e1 acontecendo, pois \u00e9 a segunda maior metal\u00fargica de Canoas que est\u00e1 fechando as portas. \u00c9 estranho que nenhuma das autoridades pol\u00edticas que saem do ninho dos metal\u00fargicos, que n\u00f3s elegemos, se pronunciou at\u00e9 o momento ou veio defender os nossos empregos. Estamos indo \u00e0 Assembleia Legislativa para denunciar isso e estamos registrando den\u00fancias no Minist\u00e9rio do Trabalho e na Delegacia do Trabalho, onde vamos denunciar especificamente a omiss\u00e3o do Sindicato\u201d.<\/p>\n

Pedro Ruas usou a tribuna<\/strong>
\nO deputado estadual do PSOL, Pedro Ruas, usou a tribuna da Assembl\u00e9ia Legislativa (AL) para questionar o procedimento. Segundo ele, os empregos \u00e9 a quest\u00e3o mais importante, principalmente quando a empresa recebe verbas p\u00fablicas. \u201cA MWM, segundo informa\u00e7\u00f5es que tivemos at\u00e9 agora, teve investimento de verbas p\u00fablicas. \u00c9 um completo absurdo. Quando existe verba p\u00fablica de incentivo fiscal a contrapartida empresarial, necessariamente, \u00e9 a manuten\u00e7\u00e3o dos empregos\u201d, critica.
\nPara ele, deixar de fabricar \u201c\u00e9 um risco empresarial\u201d que toda empresa corre. \u201cConvoquei o Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho e o Minist\u00e9rio do Trabalho, pedindo informa\u00e7\u00f5es sobre o tema para poder confirmar isso e buscar medidas concretas. Isso \u00e9 uma coisa inadmiss\u00edvel. A empresa n\u00e3o faliu\u201d, salienta o deputado.<\/p>\n

Manifesta\u00e7\u00e3o<\/strong>
\nO trabalhador revela tamb\u00e9m que na pr\u00f3xima semana os funcion\u00e1rios da MWM devem realizar um ato, possivelmente em frente \u00e0 Prefeitura, para levar a p\u00fablico as den\u00fancias que est\u00e3o fazendo.
\nO que diz a Prefeitura
\nEm rela\u00e7\u00e3o MWM, a Prefeitura respondeu que \u201c\u00e9 uma organiza\u00e7\u00e3o multinacional que tem suas pol\u00edticas de gest\u00e3o e n\u00e3o cabe ao munic\u00edpio interferir nos encaminhamentos da empresa\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Empresa atua em Canoas desde 1995 e deve deixar a cidade ap\u00f3s encerrar contrato com a GM<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1566,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[25,19,23,22],"tags":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1562"}],"collection":[{"href":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1562"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1562\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/hom.jornaltimoneiro.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}